Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Mitsubishi eK X — это компактный городской автомобиль класса кей-каров (kei car), который выпускается с 2019 года. Модель представляет собой стильную версию популярного Mitsubishi eK Wagon, ориентированную на молодую аудиторию и городские условия. В Японии такие машины пользуются спросом благодаря налоговым льготам и удобству парковки в условиях плотной застройки.
Несмотря на относительно небольшой возраст, на Mitsubishi eK X могут встречаться возрастные проблемы. В первую очередь это касается электроники: возможны сбои в работе датчиков, особенно системы помощи водителю и освещения. Стоит проверить работу световых приборов, так как из-за вибраций и перепадов температур контакты в разъёмах могут окисляться. Также на некоторых экземплярах встречаются неполадки с аккумулятором, особенно после длительной стоянки.
Перед техосмотром Mitsubishi eK X в Нижнем Новгороде стоит уделить внимание следующим узлам:
Проверьте состояние тормозных колодок, дисков и уровень тормозной жидкости. Изношенные колодки или подтёки могут стать причиной отказа.
Оцените люфт рулевого колеса, состояние пыльников рулевой рейки и наличие подтёков. Повышенный люфт или повреждения рулевых тяг не допускаются.
Убедитесь, что глубина протектора не ниже предельной нормы, нет боковых порезов и грыж. Также проверьте давление в шинах.
Проверьте работу всех фар, габаритных огней, поворотников, стоп-сигналов и противотуманных фар. Неисправность любого прибора — повод для отказа в выдаче диагностической карты.
Убедитесь, что дворники работают, а форсунки омывателя подают жидкость на лобовое стекло. Обязательно заполните бачок омывателя.
Проверьте, что ремни не повреждены, замки работают, а натяжители не имеют следов срабатывания.
Осмотрите глушитель на предмет прогаров и коррозии. В подвеске проверьте состояние амортизаторов, сайлентблоков и шаровых опор — люфты здесь недопустимы.
Своевременное обслуживание автомобиля напрямую влияет на успешное прохождение техосмотра. Для Mitsubishi eK X важно регулярно менять масло в двигателе и вариаторе, следить за состоянием воздушного и топливного фильтров. Если пренебрегать регламентными работами, могут возникнуть скрытые неисправности, которые проявятся в самый неподходящий момент, например, на пункте технического осмотра.
Возраст и пробег автомобиля играют большую роль, но главное — фактическое состояние узлов. Например, городские поездки с частыми остановками увеличивают нагрузку на тормозные колодки и диски, а короткие поездки зимой способствуют накоплению конденсата в выхлопной системе и маслу, что со временем может привести к коррозии. Дорожные реагенты в зимний период ускоряют износ тормозных шлангов и лакокрасочного покрытия.
Категория транспортного средства для прохождения технического осмотра и расчёта тарифа определяется только на основании данных, указанных в ПТС и СТС. Для Mitsubishi eK X это могут быть разные категории в зависимости от модификации и рынка, поэтому не стоит полагаться только на внешний вид или название модели.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.