Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Mitsubishi Lancer — это легковой автомобиль C-класса, который выпускается с 1973 года. Изначально модель создавалась как доступный и практичный седан для повседневного использования, но со временем она получила и спортивные версии. Первое поколение разрабатывалось в ответ на растущий спрос на экономичные машины, а в 1990-х годах на базе Lancer появился знаменитый Evolution, который прославил модель в раллийных гонках.
На возрастных Mitsubishi Lancer (особенно в кузовах предыдущих генераций) стоит внимательно осматривать пороги, арки колёс и днище. Коррозия на этих автомобилях может встречаться даже при отсутствии явных повреждений лакокрасочного покрытия. Также возможны проблемы с электрикой — например, окисление контактов в блоке предохранителей или отказ моторчиков стеклоочистителей. Стоит проверить работоспособность всех наружных световых приборов, так как перегоревшие лампы — частая причина отказа при проверке.
Перед прохождением техосмотра следует проверить несколько ключевых систем, чтобы снизить риск направления на повторный осмотр.
Проверьте эффективность торможения, состояние колодок и дисков, а также герметичность магистралей и шлангов. На Лансерах важно убедиться, что ручник надёжно удерживает автомобиль на уклоне.
Проверьте люфт руля и состояние пыльников рулевых тяг и наконечников. На возрастных автомобилях возможен стук в рейке, что указывает на её износ.
Проверьте остаточную глубину протектора (она должна быть не менее 1,6 мм), отсутствие порезов и грыж, а также давление в шинах. Даже незначительное боковое повреждение покрышки может стать поводом для отказа.
Убедитесь, что работают все лампы ближнего и дальнего света, габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворота и противотуманные фары (если они установлены). Проверьте правильность регулировки светового пучка.
Проверьте состояние щёток (они должны очищать стекло без полос), работоспособность стеклоомывателя и уровень жидкости. На диагностической площадке это проверяется в обязательном порядке.
Осмотрите ремни на наличие повреждений и убедитесь, что они не блокируются при вытягивании. Особенно важно проверить ремни на заднем ряду сидений, так как их часто не используют.
Проверьте целостность глушителя и катализатора (если он есть). При прогаре выхлопной трубы уровень шума превысит норму, что станет причиной отказа.
Планомерное обслуживание автомобиля — это прямая профилактика проблем, выявляемых при техническом осмотре. Если владелец своевременно меняет тормозную жидкость, масло в двигателе и регулярно проверяет состояние элементов подвески, вероятность обнаружения серьёзных дефектов на месте снижается. Для Lancer с возрастом особенно важно следить за состоянием тормозных шлангов и пыльников ШРУС, так как их замена обходится дешевле, чем ремонт сопряжённых узлов.
Состояние Lancer, как и любой другой машины, зависит от возраста, пробега и условий регулярной эксплуатации. Зимняя езда в Нижнем Новгороде с обильным применением реагентов ускоряет коррозию порогов и элементов подвески. Городские поездки с частыми торможениями и движением «в пробках» способствуют быстрому износу колодок и тормозных дисков, а также могут провоцировать нагар на клапанах у двигателей с непосредственным впрыском.
Категория транспортного средства, которая применяется для оформления диагностической карты и расчёта тарифа, определяется данными в СТС или ПТС. Нельзя полагаться только на внешний вид или название модели — седан с бензиновым двигателем и седан с дизельным агрегатом могут иметь разные экологические классы, но категория при этом будет одинаковой. Основная масса Mitsubishi Lancer, представленных на вторичном рынке, относится к легковым автомобилям.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.