Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Mitsubishi Mirage — субкомпактный автомобиль, который дебютировал в 1978 году. Изначально модель создавалась как экономичный и практичный городской хэтчбек и седан, чтобы составить конкуренцию другим малым автомобилям на японском и мировом рынках. В разные годы Mirage выпускалась в кузовах хэтчбек, седан и универсал, а отдельные поколения продавались под другими именами, например, Dodge Colt или Mitsubishi Lancer.
Кузов Mitsubishi Mirage, особенно дорестайлинговых версий 90-х и 2000-х годов, может быть подвержен коррозии. Ржавчину стоит искать на колёсных арках, порогах и кромке капота. В салоне, как и у многих японских автомобилей того времени, возможно окисление контактов в блоках управления и жгутах проводов, что может приводить к нестабильной работе электроники.
Перед прохождением технического осмотра стоит обратить внимание на ключевые элементы, которые напрямую влияют на безопасность.
Проверьте эффективность торможения на низкой скорости, состояние тормозных дисков и колодок. Убедитесь, что ручной тормоз надёжно удерживает автомобиль на уклоне, а тормозная жидкость не подтекает и соответствует уровню.
Проверьте люфт рулевого колеса. При покачивании руля в движении или на месте не должно быть посторонних стуков. Осмотрите пыльники рулевых тяг и наконечников на предмет разрывов.
Проверьте давление и остаточную глубину протектора. Наличие грыж или порезов на боковинах является причиной для замены. Колеса должны быть укомплектованы одинаковыми шинами, а болты крепления надёжно затянуты.
Включите все внешние приборы: ближний и дальний свет, габариты, стоп-сигналы, поворотники и противотуманные фары. Лампы должны гореть на своих местах, линзы не должны иметь трещин, а регулировка фар не должна быть нарушена.
Убедитесь, что щётки стеклоочистителя плотно прилегают к стеклу, а форсунки омывателя распыляют жидкость без задержек и равномерно. Не забудьте проверить работу заднего дворника, если он есть в комплектации.
Осмотрите глушитель и выпускной коллектор на предмет прогара и сквозных отверстий. Постучите по элементам — они не должны иметь характерного дребезжащего звука, указывающего на рыхлость внутренних перегородок.
Своевременная замена масла, фильтров, тормозных колодок и изношенных деталей подвески позволяет избежать большинства отказов, которые выявляются при диагностике. Когда в автомобиле регулярно обновляются расходники, вероятность того, что на пункте осмотра обнаружат неисправность, заметно снижается.
Возраст автомобиля и его пробег напрямую влияют на техническое состояние. Если Mirage использовалась только в городе с частыми короткими поездками, то это способствует ускоренному износу тормозных механизмов и накоплению нагара в двигателе. Длительные простои, особенно в холодное время года, приводят к разряду аккумулятора и закисанию подвижных соединений.
Согласно законодательству, категория транспортного средства для технического осмотра определяется исключительно на основании данных, указанных в СТС или ПТС. Данные о категории, а также о типе транспортного средства, указываются заводом-изготовителем и заверяются в регистрационных документах.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.