Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
ОдАЗ — это полуприцепы-цистерны для перевозки светлых нефтепродуктов, битума, пылевидных грузов и других жидкостей, а также бортовые полуприцепы и прицепы общего назначения. Техническое состояние такой техники напрямую влияет на безопасность перевозок, поэтому подготовка к техосмотру важна независимо от того, новый это полуприцеп или уже эксплуатируемый.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
7 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории прицепа.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Одесский автосборочный завод (ОдАЗ) начал свою историю в 1945 году как предприятие по ремонту автомобильной техники. В 1950-е годы завод перешёл к производству прицепов и полуприцепов, став одним из ведущих советских производителей прицепной техники. В 1970-е годы ОдАЗ освоил выпуск специализированных полуприцепов-цистерн для нефтепродуктов, которые широко использовались в народном хозяйстве СССР.
У полуприцепов ОдАЗ с пробегом стоит обратить внимание на раму и лонжероны — они подвержены коррозии, особенно в зоне крепления цистерны и сцепного устройства. Проверьте состояние опорно-сцепного устройства: шкворень, опорный лист и фиксаторы. На возрастных экземплярах возможно ослабление заклёпочных соединений и появление трещин в сварных швах. Если цистерна использовалась для перевозки пищевых продуктов или агрессивных жидкостей, осмотрите внутреннюю поверхность на предмет коррозии и повреждений.
При подготовке к техосмотру полуприцепа ОдАЗ обратите внимание на ключевые узлы, которые проверяются в первую очередь.
Проверьте герметичность пневмосистемы, работу тормозных механизмов и противоюзных устройств (ABS). Износ тормозных колодок и утечки воздуха могут привести к отказу.
Шкворень и опорный лист должны быть без деформаций и трещин. Люфт в сцепном устройстве недопустим.
Проверьте состояние рессор, пневмоподушек (если есть), амортизаторов и креплений. На полуприцепах ОдАЗ с большим пробегом возможен износ сайлентблоков.
Осмотрите шины на предмет порезов, грыж и неравномерного износа. Давление в шинах должно соответствовать нагрузке на ось.
Проверьте работу всех внешних огней: габаритов, стоп-сигналов, поворотов, противотуманных фар. Также важна целостность светоотражателей.
Ищите трещины и коррозию на лонжеронах, поперечинах и настиле. У цистерн проверьте крепление ёмкости к раме, состояние люков и запорной арматуры.
У полуприцепа опорное устройство должно легко подниматься и опускаться, фиксироваться в транспортном положении.
Для цистерн — герметичность, исправность сливных механизмов. Для бортовых площадок — состояние бортов и замков.
Своевременное обслуживание полуприцепа помогает избежать серьёзных поломок и непредвиденных расходов. Перед визитом на техосмотр проверьте тормоза, освещение и сцепное устройство, подтяните крепления, при необходимости замените изношенные детали. Техническое состояние важнее возраста: даже пожилой полуприцеп ОдАЗ при должном уходе может успешно пройти проверку.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
