Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Plymouth Gran Fury — полноразмерный американский автомобиль, выпускавшийся с 1975 по 1989 год. Модель создавалась как флагманский седан марки Plymouth и предназначалась для семейных поездок, длительных перемещений по шоссе, а также для работы в такси и полицейских подразделениях. В разные годы предлагались кузова седан, купе и универсал, причём наиболее распространёнными были четырёхдверные версии. Gran Fury относился к классу полноразмерных автомобилей и конкурировал с такими моделями, как Chevrolet Caprice и Ford LTD.
У возрастных Plymouth Gran Fury чаще всего встречаются следы коррозии, особенно в районе порогов, арок колёс и днища. При подготовке к техосмотру стоит проверить не только пороги, но и точки крепления рычагов подвески, так как коррозия в этих местах может влиять на геометрию и управляемость. На поздних версиях, имеющих несущий кузов, важно оценить состояние лонжеронов и усилителей пола.
Чтобы пройти техосмотр Plymouth Gran Fury с меньшим числом замечаний, обратите внимание на приведённые ниже узлы. Проверка технического состояния этих систем займёт немного времени, но поможет избежать типичных отказов.
Проверьте эффективность торможения, состояние тормозных шлангов и трубок, уровень жидкости. На возрастных автомобилях часто подклинивают задние цилиндры, что приводит к неравномерному торможению.
Осмотрите рулевые тяги, наконечники и пыльники. Люфт рулевого колеса и появление стуков при повороте могут быть признаком износа, который станет причиной направления на ремонт.
Оцените остаточную высоту протектора (не менее 1,6 мм), отсутствие порезов, грыж и трещин. Проверьте давление и состояние колёсных гаек.
Убедитесь, что работают габаритные огни, ближний и дальний свет, стоп-сигналы и указатели поворота. Замятые отражатели фар или мутное стекло могут снизить эффективность освещения, хотя на техосмотре это не всегда является критичным.
Приведите в порядок щётки, проверьте подачу омывающей жидкости на лобовое стекло. Жидкость должна быть залита в бачок, а форсунки — работать.
Проверьте, что ремни не имеют повреждений, а замки фиксируют лямку надёжно. На старых автомобилях тросы и инерционные механизмы могут заедать.
Осмотрите глушитель и трубы на предмет сквозной коррозии и отверстий. Даже небольшая неплотность рядом с датчиком кислорода повлияет на состав выхлопных газов.
Своевременное обслуживание автомобиля напрямую влияет на результат технического осмотра. Если владелец регулярно меняет масло, следит за тормозной системой и подвеской, то вероятность того, что при диагностике выявятся серьёзные проблемы, снижается. Подготовка автомобиля к техосмотру не должна ограничиваться мойкой кузова — важно оценить состояние жидкостей, ремней и шлангов.
Возраст и пробег — важные факторы, но фактическое техническое состояние автомобиля имеет гораздо большее значение. Plymouth Gran Fury, который зимой хранился в тёплом гараже и не ездил по реагентам, может быть в лучшей форме, чем машина с малым пробегом, но постоянно находившаяся на улице. Зимняя эксплуатация с обильным использованием противогололёдных смесей ускоряет коррозию тормозных трубок и элементов подвески.
Категория транспортного средства, а также тариф на техосмотр определяются на основании записи в ПТС или СТС, а не по внешнему виду или маркетинговым названиям. Plymouth Gran Fury выпускался в нескольких исполнениях: большинство — это легковые седаны, но встречались также полицейские версии с усиленной подвеской и системой охлаждения. В зависимости от комплектации и страны поставки автомобиль может быть отнесён к категории M1 (пассажирский легковой) либо иметь особые отметки в документах.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.