Техосмотр грузовых автомобилей WAW в Нижнем Новгороде

Польский фургон, знакомый каждой дороге

Автомобильная марка WAW уходит корнями в историю польского автопрома, начиная свой путь с производства грузовых автомобилей на базе лицензионных моделей Fiat. Эти автомобили стали известны в странах социалистического блока благодаря своей простоте и ремонтопригодности. В Россию WAW попали преимущественно в 90-е годы как надежный и недорогой коммерческий транспорт для малого бизнеса.

Особую популярность на российских дорогах завоевали развозные фургоны WAW, которые составляли основу для множества специализированных модификаций. Многие сохранившиеся экземпляры имеют почтенный возраст, поэтому их техническое состояние, особенно кузова, днища и тормозной системы, требует особого внимания при подготовке к прохождению технического осмотра в Нижнем Новгороде.

Что проверить у автомобиля с пробегом

Возраст и условия эксплуатации — главные факторы, влияющие на состояние подержанных WAW. На таких автомобилях, часто используемых для интенсивной коммерческой деятельности, стоит внимательно проверить кузов на предмет сквозной коррозии, особенно пороги, арки колес и днище. Это критично для допуска к эксплуатации, так как сквозные повреждения считаются нарушением требований безопасности.

Подвеска и рулевое управление на возрастных экземплярах могут требовать внимания: заметный люфт в рулевых тягах или износ сайлентблоков — не редкость. Также следует убедиться в исправности тормозной системы, включая стояночный тормоз, и световых приборов, так как они часто выходят из строя из-за окисления контактов. Выхлопная система и двигатель должны работать без подтеканий и посторонних шумов, а содержание вредных веществ в выхлопе соответствовать нормам.

Основные системы на техосмотре

Перед приездом на пункт технического осмотра в Нижнем Новгороде рекомендуем уделить внимание ключевым элементам, которые чаще всего влияют на результат диагностики.

• Тормозная система

  Проверяется эффективность рабочих тормозов и герметичность системы. Важно проверить износ колодок и состояние тормозных шлангов на трещины.

• Рулевое управление

  Проверяется суммарный люфт рулевого колеса и состояние рулевых тяг, наконечников и пыльников. На возрастных WAW износ этих элементов может быть значительным.

• Колёса и шины

  Проверяется остаточная глубина протектора шин, отсутствие повреждений и правильное давление. Важно, чтобы шины не имели сквозных порезов и грыж.

• Внешние световые приборы

  Проверяются исправность, чистота и правильная регулировка фар и фонарей. Работоспособность всех режимов освещения обязательна, включая противотуманные фары, если они установлены.

• Стёкла, стеклоочистители и омыватели

  Проверяется наличие трещин на лобовом стекле (в зоне работы очистителей), а также работоспособность дворников и системы омывания стёкол, чтобы обеспечить обзорность в непогоду.

• Ремни безопасности

  Проверяется исправность механизма фиксации ремня безопасности водителя и пассажиров, а также отсутствие повреждений ленты. Также проверяется сам механизм замка.

• Подвеска и ходовая часть

  Проверяется герметичность амортизаторов, целостность пружин и отсутствие люфтов в шаровых опорах. На грузовых версиях важно оценить состояние рессор.

• Двигатель и выхлопная система

  Проверяется герметичность системы выпуска (отсутствие прогаров) и уровень выбросов. Подтекание масла и других жидкостей — повод для пристального внимания.