01
История
Стартап, сделавший ставку на увеличение запаса хода
Марка Li Auto, официальное название которой переводится как «Идеальное авто», была основана в 2015 году в Пекине автомобильным предпринимателем Ли Сяном. В отличие от многих «стартапов», сразу делавших ставку на чистые электромобили, компания с самого начала сосредоточилась на гибридной технологии с увеличенным запасом хода. Первая модель Li ONE появилась в 2019 году и сразу привлекла внимание семейных покупателей, предложив большой семиместный кроссовер с уверенным запасом хода более 800 километров. В 2023 году компания представила флагманский минивэн Li MEGA и продолжила развивать линейку кроссоверов с индексами L6, L7, L8 и L9, которые различаются размерами, количеством мест и уровнем оснащения.
В Россию автомобили Li Auto начали активно ввозиться по схеме параллельного импорта с 2023 года. Наибольшее распространение получили флагманский кроссовер L9 и более доступный L7, а также минивэн MEGA, который быстро нашёл своих поклонников в крупных городах. Подержанные Li Auto, особенно первых лет выпуска, требуют внимательного подхода: пробег, качество обслуживания и условия эксплуатации сильно влияют на состояние высоковольтной батареи, генераторной установки и электроники. Поэтому перед прохождением техосмотра Li Auto (Lixiang) в Нижнем Новгороде важно учитывать возраст и историю конкретного экземпляра, а не только его модельную принадлежность.
02
Эксплуатация
Что проверить у автомобиля с пробегом
Автомобили Li Auto, представленные в России, в основном имеют возраст от одного до трёх лет и пробег от 20 до 80 тысяч километров. Для таких машин важно проверить состояние кузова и лакокрасочного покрытия: на передней кромке капота, порогах и арках колёс могут появляться сколы и следы коррозии, особенно после зимней эксплуатации на дорогах с реагентами. Стоит осмотреть днище на предмет повреждений защитных пластиковых панелей, а также состояние подвески — на возрастных экземплярах возможно появление стуков в передних рычагах и сайлентблоках, особенно после интенсивной эксплуатации по неровным дорогам.
Для гибридных автомобилей Li Auto критически важно проверить состояние высоковольтной батареи и корректность работы силовой установки. Внимания требует и тормозная система: из-за активного использования рекуперативного торможения штатные колодки могут изнашиваться медленнее, но диски при этом часто страдают от неравномерного износа. Особое внимание стоит уделить работе генераторного бензинового двигателя — он должен запускаться без ошибок и работать ровно. Также необходимо проверить все внешние световые приборы, включая светодиодную оптику, и корректность работы электронных систем помощи водителю, так как их ошибки могут повлиять на общее техническое состояние автомобиля.
03
Проверка
Основные системы на техосмотре
Перед визитом на техосмотр в Нижнем Новгороде стоит заранее проверить ключевые системы автомобиля Li Auto, чтобы снизить риск замечаний. Ниже перечислены основные узлы, на которые обращают внимание при диагностике.
Тормозная система
Проверьте эффективность торможения, состояние колодок, дисков и тормозных шлангов. Для Li Auto особенно важно, чтобы электронная система распределения тормозных усилий корректно учитывала высокую массу автомобиля и не выдавала ошибок при интенсивном торможении.
Рулевое управление
Убедитесь в отсутствии люфтов в рулевой рейке и наконечниках. На автомобилях Li Auto с большим пробегом стоит обратить внимание на работу электроусилителя — он не должен издавать посторонних звуков при повороте руля.
Колёса и шины
Проверьте остаточную глубину протектора и равномерность износа шин. Из-за большой массы и высокой мощности гибридной установки на автомобилях Li Auto возможен повышенный износ передних шин, поэтому неравномерный износ может указывать на проблемы со схождением.
Внешние световые приборы
Проверьте работу всех фар, указателей поворота и габаритных огней. Важно, чтобы светодиодные фары не имели потускнений или неработающих сегментов, а автоматический корректор угла наклона фар функционировал корректно.
Стёкла, стеклоочистители и омыватели
Осмотрите лобовое стекло на наличие трещин и сколов в зоне работы дворников. Убедитесь, что форсунки омывателя равномерно распыляют жидкость, а щётки не оставляют полос. Это влияет на обзорность и безопасность вождения.
Ремни безопасности
Проверьте, что все ремни (передние и задние) исправны, не перекручены и корректно фиксируются в замках. На автомобилях Li Auto, особенно с электроприводом сидений, убедитесь, что ремни не зажаты и не повреждены элементами обивки.
Подвеска и ходовая часть
Осмотрите состояние пневмобаллонов, амортизаторов и рычагов, если автомобиль оснащён пневматической подвеской. Возможна потеря герметичности на возрастных автомобилях, что приводит к проседанию кузова и ухудшению управляемости.
Двигатель и выхлопная система
Для гибридных Li Auto проверьте работу генераторного ДВС: он должен стабильно запускаться, не дымить и не издавать посторонних звуков. Убедитесь в герметичности выхлопного тракта и отсутствии ошибок по системе нейтрализации отработавших газов.
04
Вывод
Регулярное обслуживание снижает риск замечаний
Своевременное техническое обслуживание — лучший способ подготовить автомобиль Li Auto (Lixiang) к техосмотру. Регулярная замена масла в генераторном двигателе, контроль состояния высоковольтной батареи, проверка тормозной системы и ходовой части позволяют избежать неприятных сюрпризов при диагностике. Перед визитом на техосмотр стоит провести простую предварительную проверку: убедиться в исправности всех световых приборов, наличии омывающей жидкости, нормальном давлении в шинах и отсутствии ошибок на приборной панели.
Помните, что успешное прохождение техосмотра зависит в первую очередь от фактического технического состояния автомобиля, а не от его марки или модели. Категория транспортного средства определяется по данным СТС или ПТС, поэтому важно, чтобы все внесённые изменения были зарегистрированы. Регулярное обслуживание и внимательное отношение к мелочам помогут пройти техосмотр в Нижнем Новгороде без замечаний, однако окончательное решение всегда остаётся за техническим экспертом.
